Jeegee LKD850

Бренд Jeegee
Модель плуга LKX650
Технологии почвообработки в борозде, по полю
Количество корпусов 6 (5+1)
Тип корпуса / отвала LK500, LK500M
Рабочая ширина корпуса плуга, 4 положения, см 33-50
Клиренс между рамой и поверхностью почвы, см 87
Расстояние между корпусами, см 100
Размер профиля рамы, мм 160x160x12
Размер профиля вспомогательной рамы плуга, мм 140x140x12
Рабочая ширина агрегата, см 198-300
Масса, кг 2100
Требуемая мощность, л.с. 160-270

1 Регулировка тягового вала
Перемещая тяговый вал влево и вправо, полунавесную трехточечную навеску можно отрегулировать в поперечном направлении, чтобы исключить боковое тяговое усилие трактора во время работы.

2 Регулировка высоты тяги полунавесного типа
влияет на баланс центра тяжести трактора.

3 Регулировочный винт
применяется для изменения положения первого корпуса относительно края борозды, регулируется слитность между стыковыми проходами агрегата.

4 Гидропневматический блок
В базовой комплектации установлен гидропневматический блок, соединенный последовательно с гидроцилиндром подъема/опускания задней части плуга, который нивелирует резкие движения цилиндра при работе или воздействии неровности дорог в момент транспортировки.

5 Фиксирующий палец
используется для ограничения глубины работы плуга. При работе агрегата в варианте «по полю» переднее регулирующее опорное колесо должно так же работать для ограничения глубины вспашки

6 Стопорный палец
При работе плуга вариантом «в борозде» или «по полю» используют стопорный палец, который фиксирует раскладывающийся рычаг агрегата в одном из выбранных положений, чтобы предотвратить выход из строя предохранительного клапана гидроцилиндра, переводящего раму машины из одного положения в другое.

7 Рычаг
При работе плуга в варианте «в борозде» рычаг находится в сложенном положении, основная рама «прижата» к оси движения агрегата. В этот момент опорное регулирующее глубину колесо находится в поднятом состоянии - «не работает». Работая в положении «по полю» рычаг находится в разложенном положении, т.е. основная рама выдвинута в сторону от оси движения трактора и опорное регулирующее глубину колесо находится в рабочем положении, опирается на землю и контролирует глубину обработки передней части плуга.