Многофункциональный трактор предназначен для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными агрегатами и орудиями, и может быть использован как для специальных, так и для транспортных работ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Снаряженная масса4300-4800  кг
  • Максимальная скорость передвижения40  км/ч
  • Преодолеваемый уклон твердого сухого пути30  %
  • Угол устойчивости при работе в любом направлении5  °
  • Полная масса буксируемого прицепа без тормозной системы3000  кг
  • Полная масса буксируемого прицепа с независимым торможением6000  кг
  • Полная масса буксируемого прицепа с инерционным торможением8000  кг
  • Полная масса буксируемого прицепа с гидравлическим приводом тормозов32000  кг
  • Общая высота2825  мм
  • Ширина2310  мм
  • Колесная база2490  мм
  • Длина максимальная4740  мм
  • Длина минимальная4260  мм
  • Клиренс450  мм
  • Агротехнический просвет520  мм
ДВИГАТЕЛЬ
  • ПроизводительZetor  
  • Марка1605  
  • Тип Дизельный четырехцилиндровый   
  • Количество клапанов16  
  • Турбонаддув Да  
  • Охладитель наддувочного воздуха IntercoolerДа  
  • Стандарт выхлопаTier 3  
  • Макс. мощность100.2  кВт
  • Максимальный крутящий момент581  Н*м
  • Предпусковой подогреватель Да  
  • Система охлаждения Жидкостная  
ТРАНСМИССИЯ
  • Коробка переключения передач Механическая, полностью синхронизированная, четырехступенчатая, с трехступенчатым увеличителем крутящего момента, с двуступенчатым редуктором  
  • Число передач, вперед/назад24/18  
  • Скорость движения максимальная40  км / ч
  • Скорость движения минимальная2,07  км/ч
  • Привод Мосты  
  • Задний мост Объединен с КПП, блокировка дифференциала электро-гидравлическая  
  • Передний мост Качающийся, подключение гидростатическое, дифференциал самоблокирующийся  
  • Размер шин максимальный, передние и задние420/70R24, 520/70R38  
  • Тормоза Рабочие - дисковые с гидравлическим приводом в масляной ванне, раздельные для правой и левой стороны.  
  • Стояночный тормоз Механический привод механизма рабочих тормозов  
  • Привод тормозов прицепа Гидравлический и пневматический (опция)  
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
  • Топливный бак200  л
  • Гидравлическое масло (система рулевого управления)2,7  л
  • Передний мост (картер + бортовые редуктора)6.5+2х0.6  л
  • Картер коробки передач, является баком гидросистемы рабочего оборудования52  л
  • Система смазки двигателя10  л
  • Система охлаждения двигателя20,5  л
КАБИНА
  • Конструкция Кабина с круговым остеклением  
  • Органы управления Рулевая колонка регулируемая по наклону и вылету, приборная панель, боковой пульт с клавишами управления  
  • Место оператора Подрессоренное кресло оператора  
  • Сиденье пассажира Стандартно  
  • Кондиционер Стандартно, ручное управление  
  • Отопитель кабины От системы охлаждения двигателя  
  • Зимний пакет (стандарно)Подогрев наружних зеркал, подогрев заднего стекла  
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
  • Тип основного насоса Шестеренный, JihoStroj (Чехия)  
  • Производительность насоса69  л / мин
  • Давление20  bar
  • Распределитель гидронавесной системыС закрытым центром, механическое управление   
  • Число внешних гидровыводов6 + 1 (дренаж)  
  • Система охлаждения От вентилятора двигателя  
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
  • Напряжение12  В
  • Емкость аккумулятора12/155  В / Ач
  • Генератор14/100  В/А
  • Фары ближнего светана капоте и крыше  
  • Фары рабочего света2шт. спереди и 2шт. сзади  
  • Указатели поворота и габаритных огнейЕсть  

 

­